Allgemein
Fluglärm-Monitoring Hinterthurgau
Allgemeine Bemerkungen:
Die Fluglärmmessungen im Hinterthurgau werden vom Kanton Thurgau durchgeführt. Es ist vorgesehen, die Messungen bis auf Weiteres durchzuführen. Jeweils in der 1. Hälfte eines Monats werden die entsprechenden Resultate des Vormonats in einem Bericht zusammengefasst und interpretiert. Da die Materie hoch technisch ist, empfiehlt es sich, die entsprechenden Erläuterungen und Begriffsdefinitionen aufmerksam durchzulesen.
Zielsetzung:
Seit dem 18. August 2006 betreibt die Sinus Engineering AG im Auftrag des Departementes für Bau und Umwelt des Kantons Thurgau eine Fluglärm-Messstation im Raum Bichelsee/Balterswil. Die Lärmmessungen untrstützen die Behörden in den verschiedenen Verfahren rund um den Betrieb des Flughafens Zürich Kloten und dienen der Information für die Lärm-Betroffenen.
Lärm-Messung:
In der festen Messstation werden im Sekundenintervall rund um die Uhr die (Gesamt-)Lärmbelastung als Maximalpegel [Lmax] und der Mittelungspegel [Leq] in dB(A,S) aufgezeichnet. Zusätzlich werden die meteorologischen Bedingungen (Wind, Temperatur und Niederschlag), die Strassenverkehrsdaten (Zeitpunkt vorbeifahrender Fahrzeuge) sowie die erkennbaren Transponderdaten der Flugzeuge (Flugerkennung, Höhe, Geschwindigkeit im Sekundentakt) erfasst.
Fluglärm-Erkennung:
Zentrales Problem der Fluglärm-Messung ist die Trennung von Umgebungslärm und Fluglärm. Während die Lärm-Messung vollständig automatisiert abläuft, bedingt die Fluglärm-Erkennung eine manuelle Schlusskontrolle. Die erste Stufte des Entscheids Fluglärm ja/nein erfolgt mit einer akustischen Abfrage (Überschreitung eines Maximalwertes plus Überschreitung eines Schwellenwertes für eine bestimmte Dauer). Ergibt die akustische Abfrage ein "Ja", erfolgt eine Tonaufzeichnung. In der Folge werden die möglichen Fluglärm-Ereignisse mit den Meteo-, Verkehrs- und Transponderdaten ergänzt. Verbleiben danach noch Unsicherheiten in der Zuordnung, werden die Ereignisse einzeln abgehört. So können die akustisch relevanten Fluglärm-Ereignisse abschliessend erkannt und zugeordnet werden.